RS 10 Christiania var det fjerde fartøyet som stilles til den opprinnelige Colin Archer redning-utforming. (RS 2-5, 7 og 9were konvertert pilot-båter eller andre motiver.) Hun ble bygget i 1895 av Carl Arnold på Christiania verftet og ble oppkalt etter Norge hovedstad (senere omdøpt til Oslo). Hun var stasjonert i Finnmark i Nord-Norge. I løpet av 37 år med aktiv tjeneste reddet hun 257 mennesker, 90 skip og assistert 2,881 båter - en rekord kun slått av hennes søster RS 8 Oscar Tybring.

Etter at han fra den redningstjeneste i 1932 ble hun omdannet til å bære last ved tilsetning av en motor og styrehus og en mye redusert rigg.

I 60-årene var hun tilbake som en klepp-rigget seilbåt av Erling Brunborg, og senere Richard Cook.

Tori og Carl Emil Petersen overtok ansvaret for Christiania i 1977. Før lenge de hadde montert en ny kortstokk, erstattet topsides planking og gjennomført en fullstendig restaurering av båten - noe som medførte at hun regnes som 'så god som ny' Som en familie -boat hun partisipated i mange Tall Ships Races i 80- og 90-tallet, tar gull, sølv og bronsemedaljer i sin klasse samt generelle. Deres tre sønner, Carl Emil jr, Borre og Johan gradvis overtok ansvaret for Christiania .

I september 1997, på vei til London, sank hun i Nordsjøen på 495 meters dyp. 19 måneder senere ble hun tatt opp av det fantastiske skipet Seaway Kingfisher fra offshore engineering selskap Stolt Comex Seaway. Film fra denne redningen kan sees her.

Hun har siden seilt i Skandinavia, Nord-Europa, Tall Ships Races, gjennom de russiske vassdrag til Barentshavet, til Spitsbergen, Nord- og Vest-Norge, Karibien, Canada, Grønland, Island og Irland.

Sommer / høst 2012 Christiania ble seiling i Sør-Europa / Nord-Afrika, med en retur til Norge til jul.

Klasse: B

• Nasjonalitet: Norge

• Bygget: 1895

• Rigg: Gaffelrigget ketch

• Høyde: 12,10 m.

• Length: 13,95 m.

• Elever: 5

• Fast mannskap: 3

Kilde: Wikipedia